まだまだ、長く乗りたいので・・・。タイベル交換♪ (2012-4-15)
こんにちは（＾＾）/ ヤセメガネ（◎◎）のスギモトです。 皆さん、お花見はしました？ 店舗近くの 富士森公園 もお花見のお客様でいっぱいでした~。 さてさて、そんな桜の花びらが舞う中。 ヤセメガネの乗っている車が調子悪く、修理する事にしました！！ その修理内容は ・・・「タイミングベルト交換」・・・ まずは、新品部品達を調達♪ ウォーターポンプやら・・・ ベルトはもちろん、イロイロ・・・ 今回はタイトル通り「長く乗りたい」ので、部品は多めです。 さぁー、作業スタート♪ まずは車輌をリフトに載せて・・・ ジャマなカバー類を外して、ファンベルトもジャマ。ファンもジャマ。 いらない部品をサクサク外して、作業し易い様にして行きます。 と、部品を外して行く中で、ラジエター（冷却水）を抜いたところ・・・まさかの！？出血（＞＜；） かと、間違えるくらい真っ赤。 車体を上げて・・・ 今度は車体下から、せまぁーい隙間に手を突っ込んで、奥の部品外し・・・ また、車体を下げて、ベアリングやら、カバー、ボルトなど外して手行くと・・・ 交換目的でもある「タイミングベルト」がお目見え♪ テンショナーを外して・・・ ベルトを外します！！ 外したタイミングベルトの劣化比較・・・ 上が新品・下が外した部品 頭の削れ具合が減って来てましたねー。 まだまだ、行けそうでしたが、、、今までお疲れ様でしたm(・・)m 新しいタイミングベルトを取り付ける時に、気を付ける点が！！ 「上死点」 この 黄色い点 が１コマでもヅレちゃうと、エンジン内部で衝突してエンジンブロー（壊れる）してしまうので、 その車輌の運命が決まる一瞬なのです！！！ そんな大事な場面でも、久〇田氏（整備士）はサクサク進んで行きます（オイテイカナイデ。。） 外した部品達をササッと戻して・・・ [...]